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一眨眼提车三个月了我都觉得时间一晃就过去了,目前里程5000刚出头,跑的也不算多吧基本就在市区开开,偶尔周末会带娃出去溜溜。作为十多年的燃油车主,现在开电车简直是享受,午休可以在车里躺在副驾零重力座椅上面眯一会。
车内空间表现其实是完全足够的,特别是后排放倒塞一辆公路自行车也是轻轻松松,后排的贵妃椅模式挺有创意的,适合媳妇带娃时候在后面看看电视休息休息。自从年底装上后排娱乐屏,周末外出或者高速孩子在后面看看电视也闹腾。
智驾也是我选择智己的一个重要因素,当时选车也试过其他几家的,相比蔚来极氪这些都要付费选装的来说(他们宣传的智驾更像是期货)智己就直接给到你终身免费智驾。我提车以后也是快速完成智驾学习和里程解锁,现在出门只要不是拥堵路段基本都交给智己开了。虽然智驾好用我还是一直保持手扶方向盘眼观六路的习惯,毕竟路上随时会有各种意想不到的突发情况。
续航能耗方面日常上下班的电耗大概14多点,上下班也就20公里的路程,平时基本都是一周多冲次电的。冬天确实挺费电的,特别是跑高速120时速开空调能耗都18了,好在充电补能快800V超充基本上20分钟能到80%,也就是服务区上个洗手间买杯咖啡的功夫。